2011.07.07 03:21 am |
交通部推動高雄港加入倫敦金屬交易中心（LME），課稅障礙解除。財政部表示，在台英租稅協定下，高雄港若成為LME的遞交港，所有現貨提領行為，賣方都是倫敦清算中心（LCH），因非屬在台常設機構，其課稅權歸屬英國，不必在台灣申報繳稅。
為協助高雄港加入倫敦金屬交易中心（London Metal Exchange，LME）遞交港，財部已釐清課稅問題，促使高雄港能成功加入LME遞交港，發展台灣成亞太運籌中心。
財政部昨（6）日表示，依據所得稅法規定，LME交易參與人在LME平台從事交易並經由倫敦清算中心（London Clearing House，LCH）結算，產生的所得課稅方式為：
一、參與人透過LME平台進行期貨交易，未於高雄港實際提領貨物者，其所得不屬中華民國來源所得，參與人如為總機構在中華民國境外的營利事業，完全不必為這筆交易所得繳納我國營利事業所得稅。
二、參與人透過LME平台交易，並在我國境內（目前規劃為高雄港）完成實體貨物交付（即非鐵金屬如銅、錫、鉛、鋅、鎳），因現貨提領的交易是在我國境內完成，所得即屬中華民國來源所得，應課徵所得稅。
不過，財政部強調，由於參與人在LME平台從事交易，均須透過LCH履約交割完成結算，參與人如果選擇以在高雄港儲存的貨物交割，LCH即須負責貨物所有權移轉，屬於實體貨物的賣方，在台英租稅協定下，LCH只要提示英國居住者證明，即可按非屬常設機構及營業利潤規定，申請免徵我國營利事業所得稅，不會發生課稅問題。
課稅規定釐清後，將有助高雄港申請加入遞交港，提升高雄港物流倉儲競爭力，增加南部就業機會，並促進高雄港成為國際性倉儲轉運中心，吸引國外物流業者投資。
